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安徽道路劃線-昌順交通設施(優質商家)-廠區道路劃線

在冬季道路標線施工也是要正常進行的，今天小編給大家介紹的就是在冬季施工時交通道路標線制作的要點，下面我們就來看看吧。

　　1.溫度條件.

　　溫度可以分為兩個方面:道路標線施工溫度和加熱溫度，施工氣溫不要低于10℃，1好保持在20℃左右1佳，反之會對涂料與路面的附著力產生不利.涂料加熱時，溫度做好控制在180-230℃之間，待涂料全部熔化后，安徽道路劃線，攪拌均勻即可噴涂雨路面.如果溫度過高，會造成涂料變黃和降低粘結性，影響涂料的美觀和質量.

　　2.涂層厚度要求.

　　道路標線涂層厚度一般要求在1.5-2.5mm左右，而且要保證漆膜均勻.漆膜的厚度會直接影響到涂料的耐膜性和耐候性，涂層太薄的話，使用一段時間久會被車輛磨光，使用周期較短，二次涂裝也比較麻煩，所以涂層厚度是涂料使用壽命的一個重要指標.如果發現漆膜過薄，可在漆膜表面再涂層一層涂料.

一般來說常用的路面劃線方式主要有兩種，那就是冷噴劃線和熱熔劃線。熱熔劃線對比冷噴劃線來說其實更有優勢，所以在我國大多數的城市道路劃線都是使用熱熔劃線方式進行操作的。

冷噴劃線的原理是先對劃線涂料進行稀釋操作，等到涂料稀釋到一定的程度時，再用冷噴劃線機進行劃線，小區道路劃線，這種劃線方式跟熱熔劃線不同，是不需要對涂料漆進行加熱的，這種方式劃出來的線色澤非常清晰。

熱熔劃線的工藝則比冷噴劃線復雜的多，主要是通過加熱涂料桶內的劃線涂料漆進行劃線，廠區道路劃線，熱熔涂料在常溫的狀態下是粉狀物，冷卻后卻會干涸，所以一般為了防止涂料起皮，會在涂熱熔涂料之前涂一層涂料底漆。總之熱熔劃線的過程相較冷噴劃線的復雜，但是道路劃線告訴廣大用戶，通過熱熔劃線的方式進行的劃線會更加耐磨和持久，所以目前使用熱熔劃線的地區會更多一些。

道路劃線的表現形式有很多種，比如人們看到的白色虛線便是其中一種形式，此種虛線如果畫在路段中間時，道路劃線公司，是用來分割同向行駛的交通流，又或者是用來作為行車安全距離的識別線，如果白色虛線畫在路口的時候，那么便是用來引導車輛行進的作用。

白色實線和黃色虛線也是道路劃線的表現形式之一，白色實線如果畫在路中間時是用來分隔同向行駛的機動車和非機動車，又或者是用來指示車行道的邊緣，如果白色實線畫在路口的時候，則是用來作為導向車道線或者停止線用的。黃色虛線畫在路段中間的時候是用來分隔對向行駛的交通流用的，如果畫在路側或者緣石上面，那么便是用來禁止車輛長時間在路邊停放用。